苏州市吴中区角直亿源五金机电设备厂
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吉林葫芦岛空压机X同步伺服节能
在两个转子连续旋转运动过程中，压缩的四个过程被连续进行：
吸气——当阳转子的齿从阴转子的齿槽中脱离出来，齿间的容积就不断扩大，位于吸气口位置的齿间容积连续吸入空气。（见图5）
压缩——当转子继续转动，转子的啮合使容积开始封闭并逐渐减小，被封闭在齿间容积内的空气体积也不断减小，同时压力得以提高。
输送和排气——被压缩的空气在啮合的转子齿间容积内随转子转动被输送，当地时间被压缩至排气口的位置，压缩空气被排出。
2．单螺杆压缩机：又称蜗杆压缩机，蜗杆压缩机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成，蜗杆同时与两个星轮啮合，既使蜗杆受力平衡，又使排气时增加一倍。压缩机的体积小，9立方/min蜗杆压缩机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆压缩机具有一系统X点：
① 运转平稳、振动小、噪声比双螺杆低10%以上。
②蜗杆没有弯曲变形，可以在高压下工作。例如：美国德莱赛·兰德公司生产的蜗杆工艺压缩机，即使在一X压缩的条件下也能达到6.61Mpa。
③啮合副可以在很小的间隙下工作以减少泄漏，因而容积效率高、能耗低，比双螺杆节能。
近年来，双螺杆由于加工技术的提高和在研究新齿形、挖掘各种参数（包括材料强度）的潜力方面已接近极限，使双螺杆比过去节能约20%。而喷油蜗杆压缩机减少因粘性而引起的剪切损失而不能采用小间隙，目前单、双螺杆压缩机在喷油机方面的能耗数相当。但是在无油压缩机中，因粘性剪切的损失大幅度降低，蜗杆压缩机的节能X势仍然明显。90年代的大型无油冷冻（空调）机的各项性能已全面达到或X过X节能的透平限式，美国格里迈尔·施密特公司声称他们的无油蜗杆压缩机即使在一X压缩机的条件下也比两X压缩的双螺杆节能20%。此外，蜗杆压缩机由于轴承受力小，且星轮轴与蜗杆轴垂直交错，轴承尺寸不像双螺杆那样受限制，采用标准轴承时，轴承寿命为5万小时（球轴承）至10万小时（圆锥滚子轴承）。整机的“免维修”时间相应地在5-10万小时之间，压缩机的可靠性高、寿命长。潜水艇对压缩机的各项性能均有严格的要求，然而美国海军为了淘汰活塞式压缩机、对现有的各种压缩机进行了大量的试验与论证认为：蜗杆压缩机是潜水艇用X佳压缩机，对于高压无油压缩机来说是唯一的选择。
蜗杆式比双螺杆式问世较晚，但因性能X异而上升势头强劲，目前国际市场上单、双螺杆大体上平分秋色。主要用作空气压缩机、冷冻（空调）机、热泵和在化式生产的工艺流程中压缩各种气体或输送天然气、煤气等，只有美、日等五国在引进技术的基础上生产，以日本水平X高。从1975年开始国内先后有几个科研单位试研制蜗杆压缩机，其中以上海浪潮机器有限公司研制的OG-30A蜗杆压缩机比较典型。
3．活塞式空压机：活塞工空压机是由电动机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆与活塞杆，使活塞在压缩机气缸内作往复运动，完成吸及、压缩、排出等过程，将无压或低压气体升压，并输出 到储压罐内。其中，活塞组件、活塞与汽缸内壁及汽缸盖构成容积可变的工作腔，在曲柄连杆带动下，在汽缸内作往复运动以实现汽缸气体的压缩。
活塞式空压机常见图6、图7、两种形式：微型空压机（15KW以下，风冷），一般空压机（22KW以上，有风冷和水冷两种形式）。
