空压机X同步伺服节能厂家
2.单螺杆压缩机:又称蜗杆压缩机,蜗杆压缩机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成,蜗杆同时与两个星轮啮合,既使蜗杆受力平衡,又使排气时增加一倍。压缩机的体积小,9立方/min蜗杆压缩机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆压缩机具有一系统X点:
① 运转平稳、振动小、噪声比双螺杆低10%以上。
②蜗杆没有弯曲变形,可以在高压下工作。例如:美国德莱赛·兰德公司生产的蜗杆工艺压缩机,即使在一X压缩的条件下也能达到6.61Mpa。
③啮合副可以在很小的间隙下工作以减少泄漏,因而容积效率高、能耗低,比双螺杆节能。
近年来,双螺杆由于加工技术的提高和在研究新齿形、挖掘各种参数(包括材料强度)的潜力方面已接近极限,使双螺杆比过去节能约20%。而喷油蜗杆压缩机减少因粘性而引起的剪切损失而不能采用小间隙,目前单、双螺杆压缩机在喷油机方面的能耗数相当。但是在无油压缩机中,因粘性剪切的损失大幅度降低,蜗杆压缩机的节能X势仍然明显。90年代的大型无油冷冻(空调)机的各项性能已全面达到或X过X节能的透平限式,美国格里迈尔·施密特公司声称他们的无油蜗杆压缩机即使在一X压缩机的条件下也比两X压缩的双螺杆节能20%。此外,蜗杆压缩机由于轴承受力小,且星轮轴与蜗杆轴垂直交错,轴承尺寸不像双螺杆那样受限制,采用标准轴承时,轴承寿命为5万小时(球轴承)至10万小时(圆锥滚子轴承)。整机的“免维修”时间相应地在5-10万小时之间,压缩机的可靠性高、寿命长。潜水艇对压缩机的各项性能均有严格的要求,然而美国海军为了淘汰活塞式压缩机、对现有的各种压缩机进行了大量的试验与论证认为:蜗杆压缩机是潜水艇用X佳压缩机,对于高压无油压缩机来说是唯一的选择。