油底壳机油平面升高
柴油机经正常运转后,油底壳机油平面较原加入时升高,主要是因为冷却水进入机油内,机油呈浮黄色泡沫,可从油底壳取出部分机油放在玻璃杯内,静置1小时,观察杯底有无沉淀水来鉴定。故障原因和排除方法,列下表所示;
油底壳机油平面升高一览表:
序号 | 故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
1 | 机油平面升高 | 汽缸套下的封水圈损坏 | 更换封水圈 |
2 | 汽缸盖有裂缝(此时排气中水分增多并凝聚起来) | 更换汽缸盖 | |
3 | 汽缸垫损坏 | 更换汽缸垫 | |
4 | 水冷式机油冷却器芯子损坏,使冷却水进入机油内(取出冷却水看是否有油花) | 检修或更换冷却器芯子 | |
5 | 汽缸套与机体结合面漏水 | 检查汽缸套肩胛与机体之间铜垫圈是否损坏,必要时更换新件 | |
6 | 汽缸套已有腐蚀,有小气孔导致漏水 | 更换汽缸套 | |
7 | 水泵中的水漏入油底壳 水泵轴与水封处漏水 水泵封水橡皮圈损坏 | 检修并更换水封研磨密封面 更换封水橡皮圈 |
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