江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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II号喷油泵的拆卸
国产II号喷油泵的结构特点是泵体分成上下两部分。油量调节机构采用拨叉式，各缸供油时间间隔用垫片调整，采用机械全程离心式调速器。这种喷油泵的拆装维修比较方便，但因拉杆和调速器的钢球、推力盘容易损坏，各种弹簧变形较大，影响了调速性能。所以，在拆检喷油泵中应注意这些部位的检查。拆卸这类喷油泵的步骤是：
1．拆下通气器和放油螺塞，放掉润滑油，如图2—29所示。
2．若有供油自动调节器时，应用X工具拆下，并拆下输油泵和侧盖板，将泵体正置固定在虎钳上。
3．拆卸调速器后壳体紧固螺钉，取下后壳体、调速弹簧及其它零件。
4．记住传动板在供油调节拉杆上的紧固位置，拧下拉杆上的锁紧螺母，取出推力斜盘及飞球座部件。
5．取出拉杆上的熄火复位弹簧及前后两个平垫圈。
6．用套筒扳手拧下凸轮轴上的锁紧螺母及蝶形弹簧片，取出传动斜盘。
7．松开出油阀紧座固定夹板螺母，取下各夹板。
8．拧松各缸柱塞套的定位螺钉和出油阀紧座，但暂不取下。
9．对各缸拨叉所处的位置做好标记，然后拧松各拨叉的紧固螺钉，将拉杆从调速器侧抽出。
10．均衡地拆卸上泵体的紧固螺钉，将泵体从虎钳上卸下，并使窗口向上平置于工作台上，如图2—30所示。然后将上泵体连同柱塞、出油阀偶件和柱塞弹簧一起取出。
11．拆卸凸轮轴靠联轴器端的轴承盖上的紧固螺钉，并用两把小起子从两边均匀撬动，拆下轴承盖，将凸轮轴取出。
12．拆卸紧固调速器前壳的紧固螺钉，然后用轻质手锤四周均匀敲振调速器前壳，直到将其从泵体上取下。
13．将上泵体的柱塞弹簧、弹簧座及柱塞取下，再拧下出油阀紧座，取出出油阀偶件与减容器，放松柱塞套定位螺钉，取出柱塞套，并将偶件成对放置在盛有柴油的器皿中。
14．拆下泵体上滚轮体部件限定螺钉，从泵体中依次取出各分泵滚轮体部件，其垫块应保持原配位置。
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