江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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如果含硫理X过总重量的0.5%，应该适当缩短润滑油的更换间隔。必须选用操作手册内推荐的燃油，若使用了低品质的燃油可致使控制杆粘固，以动机X速旋转，造成机组损坏甚至严重的人身伤害，劣质燃油还会缩短周期，增加维护成本，减少机组正常的使用寿命。
在无霜冻的地区，建议用户使用0号轻柴油，其他地区可酌情选用耐低温品质较好的柴油。
燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件生锈，还容易使真菌和微生物在油箱中滋生，从而阻塞滤清器。加外，在寒冷的天气下水会结冰，并进而妨碍燃油正常的输送，而燃油中的颗粒状杂质可能使油泵等关键地方堵塞或不顺畅，影响机组正常的燃油供应和损坏机组。当燃油含水量相对较大时，建议加装任选取的油水分离器。
※ 润滑系统
机油的主要功用是通过在柴油机的运动部件表面发生腐蚀，并可对机组的一些部件起到冷却作用。推荐选用下列类型的润滑油
机组等X | 环境温度 |
SAE10W—30 | -25℃～35℃ |
SAE15W—40 | >-10℃ |
SAE20W--40 | >0℃ |
其中：SAE为美国汽车工程师协会温度/粘度指标
润滑油在润滑油泵的排压下，通过出油孔及油管进入润滑油冷却器及过滤器，再被压进柴油机各个不同的润滑部位。
※ 润滑油过滤器及冷却器
润滑油过滤器是一个全流量过滤器，即润滑油在进入柴机输油管炎前均需通过过滤器。
润滑油冷却器确保润滑油温度低，减少磨损及保持品质良好，粘度足够。
※ 活塞冷却
活塞是通过润滑油来冷却的，以保证在高负荷运转时活塞减少结焦的危险。活塞冷却同时能延长活塞、活塞环、缸内衬垫的使用寿命，并减少耗油量。
※ 燃油系统
标准配置机组的燃料油系统包括机底油缸、供油泵、柴油过滤器、喷油泵、喷油嘴、手摇油泵及相关输油管等。
※ 燃油
燃油必须符合中国及国际商用油标准，推荐使用下列类型的燃油：
1、590（根据中国X环境及冷却要求）
2、ASTM-D975-NO 1-D，2-D
3、BS2869ClassA1或A2
如果含硫理X过总重量的0.5%，应该适当缩短润滑油的更换间隔。必须选用操作手册内推荐的燃油，若使用了低品质的燃油可致使控制杆粘固，以动机X速旋转，造成机组损坏甚至严重的人身伤害，劣质燃油还会缩短周期，增加维护成本，减少机组正常的使用寿命。
在无霜冻的地区，建议用户使用0号轻柴油，其他地区可酌情选用耐低温品质较好的柴油。
燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件生锈，还容易使真菌和微生物在油箱中滋生，从而阻塞滤清器。加外，在寒冷的天气下水会结冰，并进而妨碍燃油正常的输送，而燃油中的颗粒状杂质可能使油泵等关键地方堵塞或不顺畅，影响机组正常的燃油供应和损坏机组。当燃油含水量相对较大时，建议加装任选取的油水分离器。
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