a供油正时控制系统
wECU主要根据柴油机转速和负荷信号确定基本供油提前角,再根据其它信号进行修正 。
wECU根据正时传感器信号判断实际的供油正时,并对供油正时进行闭环控制 。
w正时控制器为电控液压式,可改变泵驱动轴与凸轮轴的相对位置。
w控制正时控制器的液压油路的电控元件:电磁阀型、步进电机型。
1-凸轮轴
2-液压腔
3-液压活塞
4-大偏心轮
5-小偏心轮
6-驱动轴;
7-驱动盘
8-滑块销
9-滑块
10-电磁阀
轴向压缩式分配泵工作原理
(4)供油提前角自动调节器
a正时活塞左侧承受弹簧力和来自滤清器的油压,膜片式输油泵的油压基本不变。
a正时活塞右侧承受叶片式输油泵输出的油压,随转速而变化。
a随转速变化,正时活塞移动,并通过连接销和传动销拨动滚轮架,改变供油提前角。
(5)调速器
a传统燃油供给系统中,利用机械调速器根据转速变化自动调节供油量,以稳定和限制柴油机转速。
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