神钢空压机维修
将加大冷冻物流支持力度 螺杆空压机行业X受益
据商务部新闻发言人沈丹阳在6月26日在例行发布会上透露,全国流通工作会议准备工作基本就绪,不会太久就将召开。据悉,此次会议的X大看点就是X将加大对冷链物流、仓储建设等投入资金大、建设周期长的基础设施增加支持。这将极大利好制冷设备、冷藏车、冷链物流企业和冷链物联网四大子行业的发展。尤其是对于冷冻设备、螺杆空压机等行业的发展,具有非常大的积极意义。
数据显示:欧美日本等发达X农产品进入冷链系统流通的在90%以上,而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%,肉类只占到15%,水产品也只有23%。
据悉,我国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%,这无疑是造成冷链流通率较低的重要原因。有专家表示,随着我国食品安全与国际接轨,农产品进入冷链系统的比例有望大幅提高,因此市场对冷藏车的需求量也将逐年上升,未来有可能会呈现爆发式增长。
冷藏车除数量不足外,质量不高也是行业的一大隐患。据了解,国内大部分冷藏车都是改装自海运报废或即将淘汰的海运冷藏集装箱,X化的冷藏车数量严重不足。车辆的制冷技术也缺乏规范性的保险冷链车厢和温度控制设施,无法为冷冻食品流通提供品质保障。
根据中国冷链物流发展报告显示,我国冷冻产品损坏率达20%-30%,每年水果及蔬菜腐烂数量分别约为1200万吨及1.3亿吨。在欧美发达X,X过80%的易腐食品已采用冷藏运输,损坏率不足5%。
借助全国流通会议的东风,未来我国的冷藏车将迎来一个修正行业问题,打开市场空间的发展机遇,冷藏车、制冷式螺杆空压机将成为投资重点。
* 资料扩展:
所谓冷链物流是指温度敏感性产品在生产、贮藏运输、销售等消费前各环节,始终处于规定的低温环境下,以保证产品质量、减少产品损耗的一项系统工程。应用范围包括农产品、医药、化工、电子等有温控需求的X域。
据了解,冷链物流产业链包括制冷设备(X常见的就是制冷式螺杆空压机)、冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等多个环节
浅析Modbus通讯协议在空压机监控系统中的应用
广东梅州某铅锌矿运转工区的空压机组是采矿生产中的关键设备,共有六台进口的英格索兰CENTAC空气压缩机,它的运行稳定与否直接关系到整个矿区的安全生产和经济效益。
原上位机监控软件为英格索兰公司的CEM2.52,由于其数据处理量大,数据更新速度慢;并且软件必须运行在Windows英文版操作平台上,操作人员很难看懂英文数据,软件版本也无法升X;另外,上位机的报警功能失效,远程操作与管理功能无法实现,造成操作人员无法及时发现问题,处理突发事件。为了解决上述存在的问题,提高生产自动化程度,决定对空压机组原有的监控系统进行改造。控制系统间的通讯是改造过程中的难点,本文介绍了采用Modbus通讯协议实现上述通讯的方法,采用力控组态软件开发了空气压缩机监控系统,实现了空压机组的智能化控制,使得空压机运转稳定、可靠、精度高、维护方便,而且保证了矿区的安全生产,具有直接的经济效益。
1 Modbus通讯协议:
1.1协议 :
Modbus协议是由MODICON公司为其控制器设计的一种可靠而X的工业控制系统通信协议。从功能上看,可以认为是一种现场总线[1]。Modbus协议定义了消息域格式和内容的公共格式,使控制器能认识和使用消息结构,而无需考虑通信网络的拓扑结构,它描述了一个控制器访问其它设备的过程。当采用Modbus协议通信时,此协议规定每个控制器需要知道自己的设备地址,识别按地址发来的消息,如何响应来自其它设备的请求,如何侦测错误并记录。其数据通讯采用主—从方式,主机只能有1台,每个从机都有X的地址,地址范围在0~247之间(其中0为广播地址),只有主机具有主动权,从机只能对主机发送的命令作出响应。当主机端发出数据请求消息(查询)时,从机端接收到正确消息后就可以发送数据到主机端以响应请求;主机端也可以直接发消息修改从机端的数据,实现读和写。如果采用广播方式(地址为0)查询,从机不作任何回应。
1.2 信息块格式
从机地址:主机指明的接收命令的从机地址。
功能码:功能码决定本次通讯要求从机执行的动作,功能码占1个字节,MODBUS可能的功能代码范围是十进制的1~255。其中有些代码适用于所有的控制器,有些是针对某种MODICON控制器,有些是为用户保留或备用。表2为Modbus协议规定的标准功能码,某些设备的Modbus协议只兼容其中的一部分功能码,表中的功能码为16进制数。
<2> 数据起始地址:通讯时读出、写入数据的起始地址。Modbus有多种批量数据操作功能码,可同时读出或写入多个具有连续地址的数据。数据起始地址占用2个字节。
数据量:命令中进行读出或写入的数据数量,这些数据从起始地址开始连续地址排列,在对模拟量进行操作时,每个数据具有2字节;在对数字量进行操作时每8个数据为1个字节。数据量占用2个字节。