深圳市达标机电设备有限公司
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盐田空压机维修有其它因素（如金属屑构成导电回路，酸性润滑油等）配合，很容易引起短路而损坏。
6、冷却不足：
目前市场上销售的大功率螺杆空压机大部分都是回气冷却型的。这类空压机的一个特点就是蒸发温度越低，系统质量流往往越小。因此，在实际的使用过程中当蒸发温度很低时（X过制造商的规定），流量就不足以冷却电机，电机就会在较高温度下运转，从而被烧毁。
7、用空压机抽真空：
在螺杆空压机的工作过程中，空气不仅仅是一种待加工的产品，它还扮演着绝缘介质的角色。如果我们利用空压机抽真空，这时候系统内部的电极之间的放电现象就很容易发生，这时随着空压机壳体内的真空度的加深，壳内裸露的接线柱之间或绝缘层有微小破损的绕组之间失去了绝缘介质，一旦通电，电机可能在瞬间内短路烧毁。这种情况下如果设备壳体漏电，还可能造成人员触电，引发安全事故。
在实际的使用过程中，电机烧毁后往往还会掩盖故障原因，这就对维修工作造成了一定的干扰。另外，上面说的这些因素在实际中还可能会相互引发。因此，我们在日常使用螺杆空压机的过程中，一定要正确安装、使用，对其进行合理的维护。而一旦发现故障，应该全面的对整个故障原因进行分析、处理，这样才能彻底的将故障解决掉。
X将加大冷冻物流支持力度 螺杆空压机行业X受益
据商务部新闻发言人沈丹阳在6月26日在例行发布会上透露，全国流通工作会议准备工作基本就绪，不会太久就将召开。据悉，此次会议的X大看点就是X将加大对冷链物流、仓储建设等投入资金大、建设周期长的基础设施增加支持。这将极大利好制冷设备、冷藏车、冷链物流企业和冷链物联网四大子行业的发展。尤其是对于冷冻设备、螺杆空压机等行业的发展，具有非常大的积极意义。
数据显示：欧美日本等发达X农产品进入冷链系统流通的在90%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。
据悉，我国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%，这无疑是造成冷链流通率较低的重要原因。有专家表示，随着我国食品安全与国际接轨，农产品进入冷链系统的比例有望大幅提高，因此市场对冷藏车的需求量也将逐年上升，未来有可能会呈现爆发式增长。
冷藏车除数量不足外，质量不高也是行业的一大隐患。据了解，国内大部分冷藏车都是改装自海运报废或即将淘汰的海运冷藏集装箱，X化的冷藏车数量严重不足。车辆的制冷技术也缺乏规范性的保险冷链车厢和温度控制设施，无法为冷冻食品流通提供品质保障。
根据中国冷链物流发展报告显示，我国冷冻产品损坏率达20%-30%，每年水果及蔬菜腐烂数量分别约为1200万吨及1.3亿吨。在欧美发达X，X过80%的易腐食品已采用冷藏运输，损坏率不足5%。
借助全国流通会议的东风，未来我国的冷藏车将迎来一个修正行业问题，打开市场空间的发展机遇，冷藏车、制冷式螺杆空压机将成为投资重点。
