武汉阿特拉斯空压机耗材圭亚那、法属圭亚那、苏里南利用此方法清洗时请务必注意两个方面:
1.1、稀盐酸的浓度不宜太高,否则会对相关金属部件造成腐蚀;
1.2、为了防止残留稀盐酸对金属部件造成腐蚀,清洗之后可再用5%的苏打溶液循环清洗10分钟,X后用清水冲洗干净。
2、物理方法:又称机械方法,就是利用铁丝刷或用铁丝扎布条在双螺杆空压机的冷却器管道内部来回地拖动,把管内的水垢消除掉。
使用这些方法可以使空压机冷却器水垢的危害及时清除。
再谈空气压缩机的工作流程及螺杆主机工作原理
螺杆式压缩机作为XX的一类容积式压缩机,一直都是人们讨论的焦点,也是目前市场上X受用户欢迎的类型。这么样的一类机器,围绕着它的谈论、话题当然必不可少。记得在很久之前笔者就很热衷于谈论它,而且大家也喜欢看。那么今天笔者就老生常谈,再来和大家聊聊这类空压机的工作流程及螺杆主机的工作原理,详情请看下文:
一、工作流程:
笔者将双螺杆空压机的工作流程粗分为四步:进气、压缩、分离和排气,过程分别如下:
1、进气:空气经过空气滤清器的过滤之后将其中的灰尘、杂质过滤掉,然后通过进气控制阀进入主机。
2、压缩:在主机内部经过压缩,并且在此过程中会与润滑油混合。
3、分离:混合着润滑油的压缩气体从压缩腔进入油气分离罐,通过一系列的手段将绝大部分油介质被分离下来,再通过油气精分离器进行二次分离,X后得到含油量较少的压缩空气。
4、排气:经过分离处理的压缩空气在达到规定压力值之后,X小压力阀开启、压缩空气被排到冷却器中进行冷却,X后再拍排出到后处理设备或者相关的用气设备。至此整个工作流程完结。
二、螺杆主机工作原理:
螺杆主机是双螺杆空压机的核心部件,它决定着该空压机的档次。螺杆主机一旦损坏则意味着整台空压机的报废。空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧 , 完成吸入、压缩、排气三个工作过程,这就是螺杆主机的工作原理。
惠州某工厂螺杆式空压机频繁跳闸分析处理记录
惠州某工厂刘姓负责人打电话到我公司服务部,反应说他们厂的一台双螺杆空压机屡次运行一段时间之后就会自动跳闸,要求我们派技术人员过去修理。
笔者到达现场之后发现检查发现,跳闸之后故障指示“过载”,但据了解,此时如果重启,该双螺杆空压机还是可以正常运转一段时间的。于是我对电路、电器进行了检查,没有发展故障点;再对传动部位用人工转动,感觉也是非常轻松的,说明不存在卡堵现象;又用钳行万用表测量起动电流、运行电流,均为正常范围,但是用手触摸电动机表面,发现温度较高。
经过分析,笔者认为之所以每次跳闸之后均显示为“过载”,X可能的原因应该是电动机启动太频繁了,而导致电动机频繁的原因可能是用气量X过该双螺杆空压机的X大排气量,迫使其频繁启动,在此过程中,由于积累了大量的热量无法得到散发,系统为了保护电动机不被烧毁就可能会自动跳闸。
搞清楚了事故前因后果之后,我建议该用户先减少用气量试运行看看,运行结果表面我的判断是正确的。那么解决办法只有两条:要么减少用气量、要么增加空压机。减少用气量显然不现实,于是该用户又在我司购置了一台奥斯曼螺杆空压机。