深圳市达标机电设备有限公司
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安达阿特拉斯空压机配件一般则因冷去铜管结垢堵塞导致传热效率降低，因而高温跳闸。
压缩机设计值X高环境温度为46℃，因此空压机需要放置在环境温度低且通风良好的场所。
当排气温度开关动作以后，系统启动回路即被切断，此时无法再次启动系统，必须关闭紧急停止按钮，是排气温度开关复位后，方可重新起动。
空压机安全操作注意要点
(1)X先必需在思想、技术方面高度正视空压机传动皮带对机械装置正常运转的作用，改变只正视机械安装，轻视空压机皮带维护的习惯，把空压机皮带的购置、储存、安装、维护调整当作一项重要的基础工作认真做好。
(2)在日常的空压机设备点检工作中，除用仪器按期检测外，还须常常留意空压机机身和二X缸支座的地脚螺母是否松动。机体的振动大小用肉眼和手感均可正确判定，枢纽是能否及时发现空压机振动的变化。利用停车间隙检查连杆螺母、曲轴配重是否振动，十字头及滑道的运行状况是否正常，以便及时采取针对性措施。
(3)对空压机皮带的安装，必需达到两皮带轮的轴线保持平行、两轮槽要相互对齐、皮带长度偏差≤lOmm的技术要求，视其松紧程度及时调整张紧装置，预防皮带打滑。当皮带打滑或因机身振动发出异常声响时，应坚决紧急停车排除故障，以消除振动对机件的影响。为保证空压机皮带的传递质量，其使用时间不得X过一年，并要按期对空压机皮带作维护调整。
(4)防止空压机机身喷出的油雾影响皮带的正常使用，空压机皮带与油相接触将缩短其使用寿命。
螺杆式空压机选购-机头采用进口主机还是国产主机浅析
因为主机机头是螺杆式空气压缩机的核心部件，主机质量的好坏直接决定该品牌产品的质量、竞争X势。所以我们有必要把它详细讲解一下。目前国内大多数用户了解这方面信息相对滞后，对螺杆压缩机主机的认知仍然停留在十年前，迷信进口主机。实际近十年来，中国已经逐步成为X螺杆主机的制造中心。通过下面几点详细分析小目前国内市场空压机主机时尚的基本状况，好让大家有所了解。
1、目前市场上螺杆式压缩机主机的基本情况
阿特拉斯空压机的主机在无锡制造，英格索兰的主机在上海制造，GHH主机在苏州吴江制造，GD主机在国内贴牌，等等。目前，真正原装进口的主机都是三线四线品牌，如RC主机、EU主机、TMC主机、aerzen主机、裕镇主机等。还有一些品牌的主机，如康普艾、艾力威、寿力等，进口转子、轴承和轴封，其他零部件在国内加工，在国内组装。在当今国内螺杆机市场，使用原装进口主机的基本都是低档品牌。
2、德系主机的基本情况
德系螺杆主机进入中国比较早，X度较高，其代表是GHH主机。技术上GHH主机非常适合欧洲的气候地理环境，是针对湿度较低，年温差较小，极端气温较低的环境。德国本土的螺杆整机生产规模较小，所以德系主机主要是作为公版主机，为西欧的中小组装厂提供主机配套，所以德系主机商品化程度较高。其特点是转速高、体积小、重量轻，规格少。即使在60Hz电制下也必须使用齿轮或皮带传动，通过增速覆盖全谱系。德系主机注重主机制造商本身的经济利益。使用高转速的德系机头是无法制造高度节能型螺杆压缩机的。
3、英系主机的基本情况
英系主机进入中国较晚，但是普及的速度很快，其代表是SKK主机。英国是X螺杆主机转子齿形研究的中心。也是X螺杆副加工设备的研发制造中心。SKK齿型是在世界能源危机的大环境下产生的新一代转子齿形，所以节能是它的突出特点。间隙是影响螺杆压缩机性能和效率的X重要因素。SKK齿形采用曲面对曲面的密封方式，在同样的间隙值下，密封效果远远大于早期齿形的线密封。转子加工精度越高，主机的转配间隙就可以较小，所以SKK齿形是基于磨削加工的齿形。2000年后，各主要螺杆副加工设备制造商都把研发重点转移到转子磨床。低转速是完善压缩过程的唯一X手段。SKK主机设计转速较低，为油气之间的热交换提供了足够的时间，使压缩过程接近等温，把压缩功降到了理论X小值。
4、德系主机与英系主机的区别
与德系主机不同，英系主机强调效率，成本不是主要经营目标。所以英系主机转速低、体积大、重量大、规格品种多。英系主机制造商与整机制造商一般合作关系紧密，定向供货，市面上无法买到商品化英系主机。开山公司是国内唯一采用SKK主机的制造商。该款SKK主机完全面向50Hz电制，是针对中国高湿度、高粉尘、较大年温差和极端温度较高的地理气候环境设计制造的。
