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在使用完喷枪之后要及时将其清洗干净。可以使用稀释剂倒入漆灌中,扳动扳机,使溶剂从枪口喷出即可清洗漆管道。如果空气孔被堵塞,需要用软木针疏通。
一.重力型喷枪:
利用重力把油漆从上面的壶中引至下面之喷嘴,再用风力加以雾化喷出,以前的设计是针对小面积修补用,现 在已发展至全面喷涂,好处是作小面积修补时可节省油漆。
喷嘴要求:
1.8mm——喷中涂底漆压力2.5-3公斤
1.4mm——喷面漆 压力3-3.5公
二.吸力型喷枪:
它的原理是利用高速气流而令喷枪局部真空,因而产生吸力把油漆从壶中吸到喷咀加以雾化喷出,主要作大面 积喷涂,好处是油漆的雾化较佳,可以达到漆膜的厚度及光泽度要求。
喷嘴要求:
1.8mm——喷中涂底漆 压力3-3.5公斤
1.6mm——喷面漆 压力3.5-4公斤
喷枪的维修
(一)所有喷枪在使用后应彻底清洗,特别是使用2K双组份油漆,应避免让任何类型的油漆停留在枪壶内,以免干燥后产生堵塞。
(二)建议每次使用后都必须拆卸风帽、喷嘴,彻底清洗。
(三)避免把喷枪长时间浸入溶剂内,以免损坏枪内垫圈。
防护面罩及维护
(一)定期检查供气式面罩及过滤炭标志并予以适当更换。
(二)经常清除水油分离器及压缩机的水份。
(三)注意清洁及更换面罩上的透明面膜,以防阻碍视线。
汽车喷漆时使用的喷枪的结构
喷枪主要由气帽、喷嘴、针阎、扳机、空气阀、空气压力调节阀和手柄等组成。
气帽引导压缩空气撞击涂料,使其雾化成有一定直径的漆雾。气帽上有3个小孔,分别为中心雾化孔、辅助雾化孔和侧面控制孔。中心雾化孔位于喷嘴末端,产生喷出涂料所需的负压。辅助雾化孔可促进涂料的雾化,喷出空气量的多少与综料雾化好坏有很大关系。侧面控制孔喷出的气流可控制喷雾的形状,当扇形调节旋钮关上时,喷雾的形状是圆形;当调节旋钮打开时,喷雾的形状是长方形。
喷枪使用完毕,用所喷涂的涂料的稀释剂进行喷射清洁,直到喷枪涂料通道洗净为止。否则枪内涂料干固堵塞会影响喷枪的正常使用。具体清洗方法;关闭压缩空气,拆下贮漆罐,将枪内涂料倒回贮漆罐中,将罐中的涂料倒入容器中;向贮漆罐内倒入约1/4体积的溶剂进行冲洗,装上贮漆罐,接通压缩空气,反复摇滚喷涂几次;拆开喷头,用溶剂刷洗干净后装上;擦除枪身上的涂料。
洗刷喷枪时应注意如下几点:刷洗时要用软刷子,禁止使用金属刷子,不准用硬物去捅、刮,防止磨损喷嘴,使射流形状发生变化;避免喷枪直接泡在溶剂中,以防残余涂料附在机件上以及溶掉枪上的润滑油,可使用沾有溶剂的软布擦;枪上的滚花部件均用手调节,避免使用钳子工具;定期在针阀及枪机销轴处滴润滑油;定期应用轻油脂或凡士林润滑针阀及针阀弹簧,不得使用含硅的油。
喷房的密封
为了使喷房内的空气清洁、无尘、喷房的门窗都应装有空气净化过滤装置,常用200目绢丝布安装在门窗上,使进入喷房的空气被过滤、除尘,达到净化的目的。工作台前方是水帘机及排气风扇,可使喷涂作业时产生的飞扬漆雾被排气扇排出室外,保持室内的空气清新,这样有利于操作者的身体健康,也可防止飞扬的漆雾溅落在喷涂后的被涂物面上,保证了被涂面的平整、光滑。
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